A produção de veículos no Brasil alcançou aproximadamente 2,6 milhões de unidades em 2025, conforme dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Este volume representa um crescimento de 3,5% em comparação ao ano anterior, totalizando 2,644 milhões de veículos zero km e configurando o maior patamar desde 2019. Apesar de ficar ligeiramente abaixo das expectativas do setor, esta é a segunda alta consecutiva na fabricação, seguindo um aumento de 10% em 2024, e sinaliza uma recuperação após a retração de 1,9% registrada em 2023, a primeira desde 2016.
Destaque nas Exportações Automotivas
Embora a produção doméstica tenha ficado aquém do esperado para 2025, o setor automotivo brasileiro celebrou um notável crescimento nas exportações. Foram enviados 528.827 veículos para outros países, superando significativamente os 400.238 exportados em 2024 e registrando o melhor resultado desde 2018.
Importações Atingem Recorde e Liderança Chinesa
A Anfavea expressou preocupação com o volume de veículos importados, que atingiu 497.765 unidades em 2025. Este é o maior nível em 11 anos, aproximando-se do recorde de 617.023 automóveis importados em 2014. No entanto, houve uma mudança significativa na origem desses veículos: enquanto a Argentina era o principal exportador em 2014, a China assumiu a liderança a partir de julho de 2025.
Essa alteração no cenário de importações é impulsionada pela expansão de marcas chinesas no mercado brasileiro. Em 2025, seis novas fabricantes estrearam no país: Denza, MG Motor, GAC, Leapmotor, Omoda & Jaecoo, e Geely, intensificando a presença asiática no segmento automotivo nacional.
