Polícia orienta que os motoristas não parem nos acostamentos e deixem o pisca alerta ligado para alertar outros condutores. PRF dá dicas para diminuir riscos de acidentes em congestionamentos
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) orienta que os motoristas, em momentos de congestionamento, principalmente em rodovias movimentadas, mantenham a distância dos veículos à frente e fiquem atentos aos que se aproximam.
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O policial rodoviário federal, Maciel Júnior, ressalta que não há "receita mágica" que possa salvar o motorista de um acidente, mas que algumas atitudes e condutas podem auxiliar em algumas situações.
"O motorista que está em um congestionamento em uma rodovia, em um trânsito parado, que ele procure parar o veículo com uma uma boa distância do veículo que tá parado já, justamente pra poder, numa manobra de emergência, ter espaço pra escapar", explicou.
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Olhar pelos retrovisores e acionar o alerta
O policial também explica que, ao parar em uma fila, o condutor deve ficar de olho nos retrovisores, acompanhando o fluxo da rodovia e os demais que se aproximam.
Além disso, se o veículo for o último da fila, é importante manter o pisca alerta ligado para alertar os outros que se aproximam.
Ele ressalta ainda que o condutor deve procurar uma área de escape, como o acostamento.
"Qualquer veículo que ele perceber que não vai conseguir parar ou que venha freando, arrastando pneu, ele já tem essa manobra evasiva", diz.
veja dicas da PRF para diminuir riscos de acidentes em congestionamentos
Reprodução
Não parar no acostamento
Maciel também destaca que o motorista não deve parar no acostamento da rodovia, pois pode ser perigoso.
"O acostamento tem que estar livre justamente pra esse veículo que vier é mais rápido, né? Ou uma manobra de evasão", explica.
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Girar o volante
Mais uma dica compartilhada pelo policial é deixar o volante e os pneus direcionados para o acostamento.
Ele explica que, numa colisão, o veículo é projetado para frente. Contudo, se o veículo estiver com os pneus direcionados para o lado, o carro pode ser projetado para a lateral.
O policial conta que a própria PRF utiliza desta conduta durante os trabalhados de fiscalização em rodovias.
"A PRF usa nas abordagens. Ela serve de anteparo pros policiais na fiscalização. Numa colisão com a viatura, ela não vai atropelar os policiais, ela vai sair pela tangente, pra onde tá direcionado o volante", disse.
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