O vice-presidente Geraldo Alckmin anunciou as ações do governo federal para assegurar o abastecimento e controlar o preço do diesel. As medidas incluem a zeragem das alíquotas de PIS/Cofins e a implementação de uma subvenção de R$ 0,32 por litro, com expectativa de reduzir em R$ 0,64 o valor final na bomba.
Contexto Econômico e Justificativas
A urgência dessas ações decorre da dependência brasileira da importação de 25% do diesel, aliada à elevação das cotações internacionais do barril de petróleo devido ao conflito no Oriente Médio. Alckmin ressaltou que a alta do diesel impactaria diretamente o custo de alimentos, transportes e a inflação geral. Ele também criticou a gestão anterior por limitar o ICMS dos combustíveis, resultando em judicialização e perdas de receita para os estados. Apesar de ser um produtor e exportador de petróleo, o Brasil enfrenta déficit na capacidade de refino para atender a demanda interna por diesel.
Programas de Fomento à Indústria e Inovação
Como ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Alckmin detalhou o programa Move Brasil, que visa à renovação da frota de caminhões. A iniciativa disponibilizou R$ 10 bilhões e reduziu as taxas de juros de 23% para 13%, resultando em R$ 6,2 bilhões aplicados em apenas dois meses. O programa estimula caminhoneiros autônomos a adquirir veículos novos ou seminovos, promovendo a modernização e a segurança nas estradas.
Estímulo a Veículos Sustentáveis
O governo também defende a eliminação do IPI para veículos sustentáveis, fabricados no Brasil, flex, com alta reciclabilidade (80%) e baixa emissão de CO2 (máximo de 83 gramas por quilômetro rodado). Essa política busca reduzir a poluição ambiental e promover a tecnologia nacional, enquanto a modernização da frota contribui para a diminuição de acidentes.
